善良医生

　　7月22日，在郑州地铁5号线持续救助近6小时的“试验工医生”逸飞，登上了微博热搜。相关视频中，身穿深蓝色衣服的女性也出现在现场临时组织的救援队中，引起了人们的关注。 　　7月23日，南都记者连线视频秦杰林。她是郑州大学第一附属医院的医生。 　　从被困的车辆中救出后，处于缺氧状态的她只休息了一会儿，被问到“有医疗相关人员吗？”，她马上加入了参加救助的队伍。对此，她说她是作为医疗相关人员的本职工作。“作为医生，拯救死亡是我们的天职。” 　　现在，秦杰林正在接受进一步的治疗和观察。 　　郑州大学第一附属医院的医生秦杰林。 　　回忆：地铁里的水位持续上升，善良的人们开始自救。 　　据秦杰林回忆，7月20日晚上6点20分左右，地铁像往常一样去沙口路站。“当时，地铁里有好几次临时停车，但是没有引起注意。” 　　但是，随着危险的临近，她乘坐的地铁马上开始进水。 　　“当时，地铁内的水深超过了座位的高度，车窗外的水深渐渐超过了地铁门的高度”。秦杰林后来想起来的时候，觉得地铁外面的水比正常的1米8的大人高了。 　　在车厢里，随着气氛紧张、水位上升，站在地铁座位上的人增加了。秦杰林回忆到，自己身边站着一位孕妇，当时非常紧张。秦杰林扶着这个孕妇站在地铁的座位上。“我会鼓励她，为了孩子坚持下去。” 　　据新华社消息，7月22日，在郑州市中牟县阜外华中心血管病医院附近的锦绣路和郑开路的十字路口，救助队乘船转移人员。新华社记者终于摄影了 　　接近7点30分的时候，地铁的车辆停电，氧气也变少了，大家都不舒服了，但是车厢里的温暖依然传递着。“那个孕妇建议你站起来。然后空出座位，我也让他站在地铁的座位上。”秦杰林说到。 　　据秦杰林的回忆，在缺氧意识开始模糊的时候，也有人鼓励他吃点什么，保持体力。这时，车厢内的乘客也开始自救，很多人开始弄坏玻璃。车内的缺陷越来越大，氧气稍微进入车内后，她稍微醒了一下，然后被“传达”出车内，马上来到了站台。 　　在站台稍微休息一下，有人喊“有医疗工作人员吗？”。秦杰林立刻上前，与当时刚出同一车厢的医生于逸飞、护士李英豪一起救助了其他乘客。 　　连线：必须让更多的人掌握心肺复苏术。 　　南都：刚刚从车厢里出来的情况具体是怎么样的。 　　秦杰林：刚被车拉出来的时候，我因为缺氧意识不好，同时也伴有头痛和胸闷的症状。看到穿着白色衣服的人，我以为救援队到了。我自己判断，因为缺氧而感到不舒服，我问他能不能吸氧。他对我说。他也刚下车，现在条件有限，只好先休息了。旁边也有人给我拿棉衣和水。 　　新华社通讯的照片，郑州，7月21日，美河镇的群众用救护车转移了。7月20日，河南省巩义市米河镇区因强降雨淹没，电力、通信中断，暂时与外界失去联系。新华社记者李嘉南摄 　　明明是缺氧和不快的状况，为什么马上就去救助呢？ 　　秦杰林：那时，听到有人在喊“有没有医务人员”，我无意识的反应就是向前走。作为医生，拯救死亡是我们的天职。那个时候，冲向最前线是我们应该做的事情。 　　在现场，你是怎么和其他两位医疗人员合作的。 　　秦杰林：当时我们的情况非常危险，我们形成了不言而喻的默契。我们没有分配你。我去做什么。我只是看到别的人被送到站台。在当天的救援中，河南省人民医院呼吸和病重的医学科护士李英豪也在我们的队伍里。基本上，我们3个人都站了起来，他继续治疗这个患者。他站起来，另一个继续治疗这位患者。我们不需要更多的语言，大家都有相对的默契。 　　新华社通信的照片，急救讲师（左二）在活动中指导志愿者进行心肺复苏术的练习。新华社通信（任超摄） 　　有急救的经验吗。 　　秦杰林：我们当天遇到的最紧急情况是缺氧和溺水。这两种情况下，如果导致心脏、呼吸停止的话，在短时间内一定会进行有效的心肺复苏。心肺复苏正如其名，包含了人工呼吸和心脏按压两种。心肺按压对按压的位置、深度、频率有一定的要求。在按压过程中，人工呼吸需要观察胸廓的起伏，保证有效的吹风等。在这个过程中，有必要观察患者的生命体征是否得到改善。 　　关于心肺复苏急救技能，有什么建议吗。 　　秦杰林：我觉得心肺复苏是非常有效地帮助人的技能。现在掌握这个技能的人多是医疗相关人员、志愿者团队和学生。我希望掌握这个急救技能的人越来越多。 　　南都实习生林文琪